машина после кап,ремонта. Прицеп камаз двух мостовый на спарках. Дышло складное. Каробка 14 модели.Стоит лебедка с одбором мощности НШ-50. Тена 220 встроена в потдон греет масло и тосол одновременно. Делитель переключает воздухом(на прямую).Новый двух целиндровый компресор(Литва). Новые АКБ. Тягачь весь в новой резине. Машина в работе может быть недоступен тел. Звоните!!!